轮边减速器是传动系中（）减速增扭装置。

单项选择题轮边减速器是传动系中（）减速增扭装置。

A.最初一级
B.次一级
C.中间一级
D.最后一级

1.单项选择题差速器是属于（）。

A.行驶系
B.传动系
C.转向系
D.制动系

2.单项选择题将内燃机的动力传给各工作装置的系统是（）。

A.行使系
B.传动系
C.转向系
D.制动系

3.单项选择题属于半拖挂式牵引车的机械传动系统基本组成的是（）。

A.离合器
B.变速器
C.变矩器
D.差速器

4.单项选择题液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。

A.制动踏板自由行程过大
B.制动踏板自由行程过小
C.制动主缸漏油
D.个别制动轮缸漏油

5.填空题轮胎载荷能力是由结构参数决定的，主要有（）、（）、（）以及（）等。

6.填空题驱动桥分为（）和（）两大类。

7.填空题驱动桥一般由（）、（）、（）和（）组成。

8.填空题港口内燃装载机的传动系有（）和（）两种类型。

9.填空题万向传动装置主要由（）和（）组成。

10.填空题变矩器油温表指示（）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时最高工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近最高值时，就应将变速手柄换到（）档，并降低（）或（），直至油温降到正常范围。