A.O型
B.M型
C.Y型
D.H型
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A.作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B.所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C.不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的
D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量
A.一次方
B.1/2次方
C.二次方
D.三次方
A.能量守恒定律
B.动量定理
C.质量守恒定律
D.其他
A.尺寸
B.材料
C.外观和表面
D.功能检验
A.空气腐蚀
B.轴承间隙过小,润滑不良
C.轴承内有脏物
D.装配不正确
E.超重或超载
A.安全阀
B.止回阀
C.压力操纵阀
D.电动四通阀
A.工艺性能较差,价格便宜
B.结构简单质量轻,寿命长
C.自吸性好
D.对脏物敏感易咬死
A.B类设备
B.C类设备
C.D类设备
D.A类设备
A.尽量多的加注润滑油
B.设备零配件坏,能换不修
C.即时保持设备的清洁
D.对设备维护要有责任心
A.密封点泄露
B.设备本体油污较多
C.现场物品摆放不规范
D.设备缺油磨损
最新试题
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时,泵的工作压力()。
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。
为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装();气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器-减压阀。
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响();对调速阀流量变化的影响基本不变。
双作用式叶片泵中,当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时,存在(),当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,存在虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象。
在气体状态变化的()过程中,系统靠消耗自身的内能对外做功;在气体状态变化的等温过程过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功。
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为();若py>pL>pj,减压阀进、出口压力关系为进口压力p1=py,出口压力p2=pj。
对于双作用叶片泵,如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角,会导致();又由于加工安装误差,难以在工艺上实现,配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角,所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角。
用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差,而回路效率最高。