《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。
Ⅰ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放；
Ⅱ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放；
Ⅲ．在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水，且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。

《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于因船舶或设备损坏而导致的压载水和沉积物的意外排放，条件是（）。
Ⅰ．须在发生损坏或发现排放或损坏前后，为防止排放或使排放减至最低限度，已采取了一切合理的预防措施；
Ⅱ．船东、公司或主管的高级船员故意或轻率行事而引起损坏，则不在此例；
Ⅲ．如果在发生损坏或发现排放或损坏前已采取了一切合理的预防措施，则以后的排放不适用规则，无论是否采取措施使排放减至最低限度。

根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，《压载水管理计划》应详述沉积物的（）。
Ⅰ．海上处置程序；Ⅱ．船上处理程序；Ⅲ．岸上处置程序。

根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水管理”系指用（）处理方法，单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。
Ⅰ．机械的；Ⅱ．物理的；Ⅲ．化学的；Ⅳ．生物的。

根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水”系指为控制船舶纵倾（）而加装到船上的水及其悬浮物。
Ⅰ．横倾；Ⅱ．吃水；Ⅲ．稳性或应力。

如果船舶被查处违反《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，船旗国和/或在其港口或近岸装卸站营运的当事国，可以采取哪些措施（）。
Ⅰ．法律制裁；Ⅱ．检查；Ⅲ．警告、滞留或遣散等。

如果船舶被查处违反《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，船旗国和/或在其港口或近岸装卸站营运的当事国，除采取法律制裁或检查外，还可以采取哪些措施（）。
Ⅰ．警告；Ⅱ．滞留；Ⅲ．遣散。