汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

判断题汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

1.判断题热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况，如有异常应立即打闸停机，不可等待观望。

2.判断题为防止冷空气进入汽缸，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽。

3.判断题注油器出口油压波动可能是注油器喷嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

4.判断题汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。

5.判断题泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量之差称为汽蚀余量。

6.判断题在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除。

7.判断题提高凝汽器真空，既可提高机组运行经济性。

8.判断题汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。

9.判断题泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。

10.单项选择题不是除氧器给水溶解氧不合格原因是（）。

A.凝结水温度过低
B.抽汽量不足
C.补给水含氧量过高
D.除氧头排汽阀开度过大