轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（）。

单项选择题轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（）。

A.相应减少
B.大大减少
C.相对增加
D.适当减少

1.单项选择题液力变速箱内设有（）和运转变矩器各一个，其工作介质为液压油，通过充油量的变化，完成功率传递，利用充、排油的变化，实现启动运转的工况，称为液力换挡。

A.启动
B.自动
C.液力变速器
D.变矩器

2.单项选择题液力传动式轨道车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接，液力传动箱的输出轴，通过万向节传动轴将（）传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。

A.液压油
B.动力
C.液力
D.充油压力

3.单项选择题轨道车变矩器在结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。

A.泵轮
B.导轮
C.涡轮
D.叶轮

4.单项选择题轨道车液力耦合器的两个涡轮，装合后的相对端面之间的间隙大约为（）。

A.3～15mm
B.5～10mm
C.5～15mm
D.10～15mm

5.单项选择题液压传动系统中压力和流量的乘积就是（）。

A.液压功率
B.液压效率
C.效率
D.输出效率

6.单项选择题液压传动系统负载的大小决定了（），若没有负载就不能建立起压力。

A.负载
B.压力
C.压力的大小
D.负载的大小

7.单项选择题排除液压油油路中的空气，应先将油缸压力降到（）之间。

A.0.5～1MP
B.0.5～2MPa
C.1～5MPa
D.1～2MPa

8.单项选择题对液压缸进行耐压试验、活塞停于行程的终端，在额定油压的150％保压（）以上，不得向外泄漏。

A.3min
B.4min
C.5min
D.2min

9.单项选择题液压马达分类排量不可变的为（）马达，排量可变的则为变量液压马达。

A.定量液压
B.不定量液压
C.变量液压
D.排量液压

10.单项选择题轨道车液力传动箱工作油温应在（）范围之内。

A.80℃～100℃
B.90℃～100℃
C.70℃～100℃
D.50℃～80℃