单项选择题由于富勒(Fuller)变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损,会有锥度或非全长齿啮合引起的()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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1.单项选择题在富勒(Fuller)变速箱车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下,减速时常会发生()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
2.单项选择题由于富勒(Fuller)变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合,造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
3.单项选择题富勒(Fuller)变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
4.单项选择题富勒(Fuller)变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足,会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
5.单项选择题富勒(Fuller)变速箱接合齿磨损成锥状会造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
6.单项选择题富勒(Fuller)变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损,造成()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
7.单项选择题富勒(Fuller)变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起()。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
8.单项选择题当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行,如果接合齿有()或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定条件下就会引起富勒(Fuller)主变速箱脱挡原因脱挡。
A.缺齿
B.锥度
C.非全长啮合
D.不平衡
9.单项选择题在富勒(Fuller)变速箱双中间轴结构,动力从()输入后,分流到两根中间轴上,然后汇集到主轴轮上输出,副变速器也是如此。
A.发动机
B.离合器
C.输入轴
D.飞轮
10.单项选择题富勒(Fuller)变速箱的主、副变速箱均采用两根结构完全一样的中间轴,相间()。
A.45°
B.90°
C.180°
D.120°