A.线路中桩 B.路基面高程 C.坡脚线 D.护坡
A.单开 B.复式交分 C.交叉渡线 D.三开
A.为了增加轨枕的支承面积 B.方便在轨枕下部能较多地配置钢筋,以抵抗下部裂纹的产生和损坏 C.为了提高摩擦力 D.为了承受更大的拉力