A.33°39′.2S,10°12′.7E
B.33°41′.2S,10°12′.7E
C.33°39′.2S,10°12′.3E
D.33°40′.0S,10°11′.5E
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A.33°40′.2N,10°12′.5W
B.33°41′.2N,10°12′.7W
C.33°39′.2N,10°12′.3W
D.33°39′.2N,10°12′.7W
A.34°18'.8N
B.28°06'.4N
C.44°18'.8N
D.28°06'.4S
A.18°18'.4N
B.15°47'.8N
C.34°30'.8N
D.15°12'.2N
A.φ=40°S,λ=120°W
B.φ=40°S,λ=120°E
C.φ=40°N,λ=060°W
D.φ=40°S,λ=060°W
A.GPS
B.DGPS
C.ECDIS
D.以上都是
A.WGS-84
B.东京1918
C.欧洲1950
D.A或C
A.海图基准纬度不一致
B.海图比例尺不一致
C.海图坐标系不一致
D.海图新、旧程度不一致
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.2S,15°12′.7W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.3S,15°12′.1W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°39′.2S,15°12′.3W
C.30°38′.1S,15°13′.9W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
最新试题
地球纬度是()。
某船由30°N,60°E航行至40°N,120°E,则该船经差和纬差的方向分别为()
已知起航点经度λ1=108°24'.6E,到达点经度λ2=118°04'.6E,则两地间的经差Dλ为()。
已知起航点经度λ1=124°15'.7W,到达点经度λ2=115°36'.8W,则两地间的经差Dλ为()。
已知到达点经度λ2=128°14'.6W,两地间的经差Dλ=18°12'.3E,则起航点经度λ1为()。
从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude2′.10Northward,Longitude1′.4Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为:30°40′.2S,15°12′.5W。则用于海图上定位的数据应为()。
已知起航点经度λ1=111°23'.5E,两地间的经差Dλ=24°11'.0E,则到达点经度λ2为()。
已知到达点纬度φ2=24°23'.7S,两地间纬差Dφ=12°37'.8S,则起航点纬度φ1为()。
已知到达点纬度φ2=18°12'.3S,两地间纬差Dφ=11°11'.0N,则起航点纬度φ1为()。
已知起航点经度λ1=146°24'.5W,两地间的经差Dλ=60°21'.3W,则到达点经度λ2为()。