A.顶复法
B.拉复法
C.吊复法
D.推复法
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A.单向制动
B.单侧制动
C.双向制动
D.双侧制动
A.自动保压
B.自阀设有过充位置
C.制动机既具备阶段缓解性,也具备一次缓解性能
D.方便检修,延长了检修期,增加了制动机的可靠性
A.传动效率比机械传动的高
B.结构复杂,制造成本和运用成本高
C.检查维修要求高,有一定难度
D.燃油经济性能低
A.集滤器
B.中滤器
C.粗滤器
D.精滤器
A.正常监控模式
B.目视行车模式
C.区间作业模式
D.调车模式
A.地面信号确认
B.绿色许可证行车
C.路票行车
D.引导进站
A.全部责任
B.主要责任
C.重要责任
D.次要责任
A.调车冲突
B.调车脱轨
C.列车冒进信号
D.列车拉铁鞋开车
A.轨道车起步时动力不足
B.行驶中发动机转速增加,车速不能随之增加
C.上坡时感到没有力量
D.严重打滑时,从离合器处散发出烧焦的臭味
A.昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动
B.昼间——展开的绿色信号旗在下部上下摇动
C.夜间——绿色灯光在下部左右摇动
D.夜间——绿色灯光在下部上下摇动
最新试题
机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯,控制轨道车运行后()停车。
简述四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其意义?
接触网作业车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,坡底抢速,以较高的速度通过坡顶。()
半自闭出站控制,按压【出站】键后,区间按模式限速值(信号限速为白灯限速)控制,以进站信号机为目标点控制停车,留有()安全距离。
作业前接触网作业车司机应掌握作业范围和内容并进行安全预想,作业和运行过程中应注意力集中。()
列车在区间被迫停车,不能继续运行时如何处理?
简述列车发生火灾、爆炸时的处理办法。
第一变向阀也称为单独作用管变向阀,用于转换两端单独制动阀作用管对作用阀的控制。()
自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机如何处理?
简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。