A.全部试验
B.简略试验
C.持续一定时间的保压试验
D.补偿试验
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.曲线外轨
B.道岔区
C.下坡线路
D.上坡线路
A.一停
B.二看
C.三通过
D.抢越
A.避难线
B.段管线
C.专用线
D.安全线
A.机车
B.动车组
C.自轮运转
D.汽车
A.自动闭塞区段
B.路肩上的通过信号机
C.进站信号机
D.隧道内
A.严禁关闭行车安全装备
B.须及时向车站值班员和列车调度员报告
C.严格执行调度命令
D.并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
A.不得攀登接触网作业车车顶及作业平台
B.任何人员及所携带的物品与接触网设备带电部分,须保持2m以上的距离
C.装卸长大材料时,只能平移,不得高抬翻转,严禁竖立
D.不得进行接近带电接触网的作业
A.总风缸
B.均衡风缸
C.列车管
A.责任事故
B.非责任事故
C.全部责任事故
D.主要责任事故
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
最新试题
换向箱拨叉通过定位销、弹簧与定位杆相连。()
简述发生挤岔时的处理办法。
作业前接触网作业车司机应掌握作业范围和内容并进行安全预想,作业和运行过程中应注意力集中。()
简述列车无线调度通信设备发生故障时的处理办法。
简述四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其意义?
简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。
遇特殊情况,在无GYK基本数据的线路上运行时,进入轨道车位置设定界面后,在路局号栏输入()。
运行揭示核对无误后,在有计划揭示最后一页,按()键2秒,出现复核提示窗口,确认后产生复核记录。
简述列车发生火灾、爆炸时的处理办法。
接触网作业车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,坡底抢速,以较高的速度通过坡顶。()