A.集中联锁
B.非集中联锁
C.分散联锁
D.非分散联锁
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A.职工
B.司机
C.值班员
D.防护员
A.不清
B.停车位置
C.出站信号
D.发出进路
A.15‰
B.20‰
C.长度为1km
D.长度为2km
A.追踪列车
B.邻线列车
C.列车调度员
D.段调度
A.货物列车
B.旅客列车
C.单机
D.自轮运转特种设备
A.在空线上牵引运行时,不准超过40km/h
B.推进运行时,不准超过30km/h
C.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过20km/h
D.接近被连挂的车辆时,不准超过5km/h
A.型钢
B.货物支架
C.座架
D.车钩缓冲停止器
A.焦炭
B.砂
C.金属块
D.空铁桶
A.加强瞭望
B.呼唤应答
C.多鸣笛
D.鸣长笛
A.传动
B.水箱
C.制动
D.机油
最新试题
轨道车区间运行时,触发了常用制动,DMI的限速值为83km/h,当实际速度为()时允许缓解。
简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。
机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时如何处理?
简述列车发生火灾、爆炸时的处理办法。
运行揭示核对无误后,在有计划揭示最后一页,按()键2秒,出现复核提示窗口,确认后产生复核记录。
接触网作业车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,坡底抢速,以较高的速度通过坡顶。()
简述发生挤岔时的处理办法。
列车在区间被迫停车,不能继续运行时如何处理?
引导接车的规定有哪些?
将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。