A.12mm
B.24mm
C.30mm
D.50mm
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A.承载能力
B.弹性变形能力
C.塑性变形能力
D.抗冲击荷载能力
A.受静载时的最大承载能力
B.受静载时的最大变形能力
C.受动载时的最大承载能力
D.受静载、发生塑性变形前的承载能力
A.低温屈服强度
B.低温抗拉强度
C.低温冲击韧性
D.疲劳强度
A.冷弯180°试验
B.单向一次拉伸试验
C.疲劳试验
D.冲击试
A.单向一次拉伸试验
B.冷弯180°试验
C.冲击韧性试验
D.疲劳试验
A.冷弯试验
B.单向拉伸试验
C.冲击韧性试验
D.疲劳试验
A.fu、fy、E、冷弯180°和AKV
B.δ5、fy、E、冷弯180°和AKV
C.fu、δ5、E、冷弯180°和AKV
D.fu、δ5、fy、冷弯180°和AKV
A.抗拉强度、屈服强度、伸长率
B.抗拉强度、屈服强度、冷弯性能
C.抗拉强度、伸长率、冷弯性能
D.伸长率、屈服强度、冷弯性能
A.变形小
B.破坏经历时间非常短
C.无变形
D.变形大
A.脆性破坏
B.塑性破坏
C.强度破坏
D.失稳破坏
最新试题
钢材标号Q235BF中的235表示材料的()为235N/mm2。
在不同质量等级的同一类钢材(如Q235A,B,C,D四个等级的钢材),它们的屈服点、强度和伸长率都一样,只是它们的化学成分和()指标有所不同。
当温度降低到某一特定区段时,钢材的()将急剧下降,表现出明显的脆性倾向。
钢结构发生脆性破坏是由于()
当温度达到600℃时,强度几乎降为零,完全失去了承载力,这说明钢材的()性能差。
动力荷载作用下钢材抵抗脆性破坏的性能指标为()。
试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的()并无明显关系。
影响钢材性能的主要因素有哪些?
单向拉伸试验时,下列四种试件中,延性最好和强度最高的是()
碳对钢材性能的影响很大,一般来说随着含碳量的提高,钢材的塑性和韧性逐渐()。