A.该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶
B.该压载水舱内的压载水已接触到舱顶
C.该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底
D.不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.对裸装货物残损状况进行查看和记录，要求船方、港方及收货人将残损的货物单独卸载与堆放，对标记、号码、件数及残损情况做好记录
B.对粮食的残损状况进行查勘和记录，要求船方在官方检测结果出来之前不得卸货
C.对散装货物残损状况、程度进行查勘和记录，要求和监督船方、港方及收货人将完好货物与残损货物进行分卸并分别存放，避免扩大损失
D.对包装件货物外表残破状况进行查看和记录，要求船方、港方及收货人将外包装残破的货物单独卸载与堆放，对外包装标记、号码、件数、残破情况做好记录
A.漂心曲线
B.厘米（英寸）纵倾力距曲线
C.艏、艉吃水修正曲线
D.厘米（英寸）吃水吨数曲线
A.压舱水鉴定
B.淡水鉴定
C.燃油鉴定
D.船况鉴定
E.船况加燃油鉴定
A.测量器具的精度等级
B.测量不确定度
C.单位
D.数值
A.在30℃时的密度为0.9053
B.在36℃时的计量用密度为0.8992kg/l
C.在37℃时的计量用密度为0.8987kg/l
D.在20℃时的密度为0.9117kg/l。
A.检查舱口的封闭、水密情况
B.检查舱底、舱壁等处是否潮湿、不洁
C.检查受损货物积载处及周围的情况
D.在卸货期间对卸货现场进行监督检查
RULE III. EXTINGUISHING FIRE ON SHIPBOARD: Damage done to a ship and cargo, or either of them, by water or otherwise, including damage by beaching or scuttling a burning ship, in extinguishing a fire on board the ship, shall be made good as general average; except that no compensation shall be made for damage by smoke or heat however caused.
根据以上条款，不能列入共同海损的是（）。
A.遇险船舶由于救助而引起的损失
B.货物由于起火进而被烟熏而引起的损失
C.为切断火源，船方抛掷甲板上的原木，原木落水时撞毁螺旋桨而引起的直接损失
D.货物由于救火时使用了二氧化碳而引起的损失
A.测深钢卷尺的尺面不应有凹凸不平及扭曲现象
B.局浸式玻璃液体温度计应有浸没标志或浸没深度
C.数字式温控仪数码显示应无叠字，亮度应均匀
D.按弯月面下缘读数的密度计应在密度计内注明
A.商品在真空中的质量
B.商品在空气中的质量
C.商品所受重力的大小
D.商品的物重
A.环境误差
B.读错数值
C.用错仪器
D.测量方法不合理
最新试题
《国际海运危险货物规则》简称《国际海运危规》，由国际海事组织通过并出版，是针对危险货物包装运输制定的统一的国际海运危险货物规则，其英文缩写为（）
（）主管全国进口旧机电产品检验监督管理工作。
旧机电产品是指具有下列（）情形之一的机电产品。
联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》有关规定，除第1类、第2类、第7类、5.2项、6.2项以及4.1项的自反应物质以外的其他各类危险货物，按照他们具有的危险程度划分为（）个包装类别。
出入境检验检疫部门依法对进出口危险货物及其包装实施检验监管的场所，应为危险货物合法的生产、储存、使用、经营场所。上述场所应分别由安全生产监督管理部门、运输部门进行条件审查、批准，并颁发相应的（）
列入实施强制性产品认证的产品目录的进境物品符合（）情形时，入境时无需办理强制性产品认证。
不属于海关商品检验的范围包括（）
必须实施的进出口商品检验，是指确定列入目录的进出口商品是否符合国家技术规范的强制性要求的合格评定活动。以下（）属于合格评定程序包括的内容。
进口轮毂（HS编码8708709100）属于（）
《全球化学品统一分类和标签制度》和《关于危险货物运输的建议书规章范本》使用了（）的象形图。