施工承包合同，其工程量清单汇总如下：
（1）一般项目100万元；
（2）路基土石方工程800万元（其中土方30万立方米，综合单价为10元／立方米）；
（3）排水工程100万元；
（4）暂定金100万元；
（5）在单价分析资料中上级企业管理费与利润两项合计占工程总成本的百分之十二。
该项目的合同总价为1100万元，在实际工程施工完成的土方比工程量清单预计的土方数量少，只有25万立方米，而石方却比工程量清单预计的石方数量多，实际完成15万立方米。施工中无其他工程变更，也没有从外面调进设备和人员、但为了不影响合同工期，有100个工日的普工加班（单价20元／工日），增加炸药使用量10吨等（单价200元／吨）。
试问：

某桥梁施工时，B工作面发生了以下原因引起停工：
①1999.10.1——1999.10.10，因监理工程师迟交图纸停工10天；
②1999.10.5——1999.10.12，因工地下了特大暴雨停工8天；
③1999.9.30——1999.10.4，因承包人施工设备出故障停工5天。
试分析监理工程师应批准承包人延期多少天及原因。

某公路项目，签约后，承包商无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源和水源，施工中所需沙石料和水源严重缺乏。因此，承包商只得到极远的地方去运这些大宗材料，而且运距逾来逾长，加之路况极差，造成运输负担沉重，工期严重滞后，成本费用直线上升。
承包商就此提出在投标时，业主没有在标书中将这种情况预先告知承包商。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，承包商已经认真进行了现场考察，对于施工所用的大宗材料的料源和水源应有充分考虑，拒绝任何经济索赔要求。
（1）做为监理工程师你对此有何看法？
（2）承包商应吸取什么经验教训？