A.一般不与纬线相交
B.一般不与经线相交
C.一般与所有纬线相交无数次
D.一般与所有经线相交无数次
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下列有关气象导航的说法中,哪些是错误的?()
Ⅰ、是否采用气导公司所推荐的航线由船长决定;
Ⅱ、气导公司的推荐航线一经采用,中途不得更改;
Ⅲ、是否需要气导公司提供气象导航服务,由船舶或有关方面决定
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.ΔC=CB-TB
B.ΔC=TC-TB
C.ΔC=TB-CB
D.ΔC=TB-TC
A.顶流顺风
B.顶风顶流
C.顶风顺流
D.无风无流
A.非洲沿海为西流,欧洲沿海东流
B.非洲沿海为东流,欧洲沿海西流
C.非洲和欧洲沿海均为东流
D.非洲和欧洲沿海均为西流
船舶可以通过以下途径获取气象信息:()
①利用船载气象传真机接收气象传真图;
②通过访问互联网站;
③利用NAVTEX接收机;
④通过GMDSS的EGC功能;
⑤船舶在近岸或港口附近作业时,也可以收听收看当地广播电视传播的气象信息
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④
D.①②③
A.记录式
B.数字式
C.闪光式
D.指针式
A.保持实测避险物标陀螺方位小于079°
B.保持实测避险物标陀螺方位大于081°
C.保持实测避险物标陀螺方位小于080°
D.保持实测避险物标陀螺方位大于079°
A.夏季
B.春季
C.冬季
D.秋季
A.=
B.,
C.∞
D.≡
A.增加;首倾
B.减少;首倾
C.减少;尾倾
D.增加;尾倾
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以真北线为基准,()的角度称为真航向。
旋回直径:指船舶作定常旋回时重心()
地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的夹角称为该点的()
航次命令是指()关于下一航次船舶运输任务的指示。
航行中船舶气象海况要求每班观测,并由驾驶员如实在航海日志中记载。遇恶劣天气增加观测次数。按此规定,一天至少应观测气象海况的次数为()次。
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雾是影响能见度的主要因素,其形成条件不包括()