在FURUN°生产的FA-150型AIS设备的图形显示中,表示。()
A.已选的目标
B.危险的目标
C.跟踪的目标
D.丢失的目标
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
在FURUN°生产的FA-150型AIS设备的图形显示中, 表示()。
A.已选的目标
B.危险的目标
C.跟踪的目标
D.丢失的目标
A.AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确
B.AIS探测远距离目标的能力比雷达强
C.AIS探测近距离目标的能力比雷达强
D.在电子海图或APRA上,雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的
A.船型
B.IMO号码
C.定位天线在船上的位置
D.船首向
A.AIS目标的航向是人工输入的,并存在较大误差
B.AIS目标正在转向
C.AIS目标正在变速
D.AIS船载设备的显示屏发生故障
A.AIS发生故障
B.AIS数据传输错误
C.驾驶员读取数据错误
D.AIS目标的风流压值是人工输入的,并存在较大误差
A.船长在必要时可以关闭AIS
B.在航行过程中,AIS一经开启就不能关闭
C.AIS必须与外部的GPS相连接,否则就不能工作
D.驾驶员在值班期间,可以关闭AIS
AIS船载系统的显示器每行至少可显示目标的()。
I名称
II呼号
III方位
IV距离
V CPA
VI TCPA
A.I~VI
B.I、III~VI
C.I、III、IV
D.II~IV
A.自主连续模式
B.人工模式
C.指定模式
D.查询模式
A.航线信息
B.静态信息
C.动态信息
D.航次数据
A.自动提供自动识别信息
B.自动接收自动识别信息
C.自动发送短信息
D.自动存储信息
最新试题
在航海上,将地球椭圆子午线上纬度1’(分)的弧长作为()
以春分点为参考点得到时间称为()
运动中的船舶,()在较短的时间内所取得的转船速率(转头速率)的大小称为舵效。
以真北线为基准,()的角度称为真航向。
雾是影响能见度的主要因素,其形成条件不包括()
航行中船舶气象海况要求每班观测,并由驾驶员如实在航海日志中记载。遇恶劣天气增加观测次数。按此规定,一天至少应观测气象海况的次数为()次。
()与地球表面的截痕称称为赤道。
航用海图必须满足的二个条件之一是()
下列关于运用雷达来进行定位的说法,不正确的是()
下列关于对船舶安全责任描述正确的是()