在客船上,应指定船员负责保护和照顾旅客,并完成( )。
Ⅰ.向旅客告警并维持正常的秩序;
Ⅱ.指导、帮助并检查旅客正确穿好救生衣;
Ⅲ.有组织地集合旅客至指定地点;
Ⅳ.引导旅客有序地登乘救生艇筏。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.探明火情、控制火势、控制通风、组织救援
B.控制火势、控制通风、探明火情、组织救援
C.组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、
D.视具体情况而定
A.及时改向,变速或停船
B.将着火点置于上风舷
C.将着火点置于下风舷
D.A和C正确
A.船长应担任应急总指挥
B.大副在现场担任隔离队队长
C.二副在堵漏现场负责记录
D.三副在堵漏现场担任堵漏队队长
A.船长应担任应急总指挥
B.二副在驾驶台值班,负责操纵船舶
C.大副在主甲板担任现场指挥
D.三副应做好释放救生艇的准备
A.船长应担任应急总指挥
B.轮机长担任一艘救生艇的艇长
C.大副担任一艘救生艇的艇长
D.需要时,三副担任另一艘救生艇的艇长
A.船长应担任应急总指挥
B.轮机长担任油污现场指挥
C.大副在现场会同轮机长担任现场指挥
D.二副担任溢油回收组组长
A.船舶发生海事,应尽最大努力采取自救行动
B.船舶发生海事,在有一定危险时,应尽早请求外援
C.在尚未严重危及人身安全时,船长、船员必须采取一切有效行动保全船舶
D.当确认无法避免船舶的沉没或灭失时,船长应果断下令弃船求生
船舶在紧急情况下的自救行动要点有()。
Ⅰ.不同种类的海事应采取不同的自救行动;
Ⅱ.船舶自救重点因船舶种类的不同而异;
Ⅲ.船舶自救组织工作应在摸清情况的基础上进行;
Ⅳ.一旦开始自救,应抓紧时机,按事先拟定的应急部署进行。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。
Ⅰ.堵漏;Ⅱ.排水;Ⅲ.保持船舶浮态;Ⅳ.保持船舶适当的稳性。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定
B.船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶
C.除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意
D.如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船
最新试题
国际船舶医疗指南是()为了给船上的医疗提供规范化的指导而编写的出版物。
《危险货物事故医疗急救指南》的内容包括()。
《国际信号规则》的第二部分表示()。
《国际船舶医疗指南》第()章介绍了对船上死亡人员的处理方法和程序。
国际船舶医疗指南详细介绍了船上常用药品、药箱和应具备的医疗器械,药品按()排列,以便于查找,并注明其使用剂量和注意事项。
《国际信号规则》的医疗部分有()个补充码表,用来表示药物、体位名称等内容。
《国际船舶医疗指南》第()章是关于伤口和外伤所需要的进一步治疗,以及伤亡人员的转移与安置。
为了使用方便,也为了确保发生紧急情况时能迅速得到建议,使用《危险货物事故医疗急救指南》时分()步走。
《危险货物事故医疗急救指南》第三部分中的()个表分别给出各种特殊情况处理的简要指导。
《国际信号规则》医疗部分的信号码均以()字母为首。