A、顶部接触处
B、一端接触处
C、两侧接触处
D、端部接触处
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A、车辆两端
B、车辆两侧
C、货物中部
D、货物两端
A、增加辅助支柱
B、进行加固
C、必须更换
D、进行处理
A、2对
B、3对
C、4对
D、5对
A、座架
B、支架
C、掩木
D、支柱
A、消防安全
B、安全接地
C、专人防护
D、安全保护
A、车辆部门
B、专业部门
C、卸车单位
D、卸车工组
A、铁道部运输局
B、质量检测部门
C、铁路局主管部门
D、安检部门
A、两端
B、两侧
C、上部
D、中部
A、铁制
B、钢制
C、配套
D、规定
A、适当减小
B、不宜过小
C、不宜过大
D、适当增高
最新试题
集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。
铁路市场营销中的营即经营、营谋,销即推销、销售。
货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。
遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
货运安全人员有权检查作业安全情况,制止违章违纪。
接收的整车货物要登记货物承运簿。
装车站要将货车静载重指标归口纳入考核,货车静载重报告应正确填写,每季上报。
活动物死亡涉及铁路责任时,应报告局,邀请兽医部门或专业部门人员鉴定,查明原因及损失,编制货运记录。
对确属承运人责任的事故,应先行划分铁路内部责任,然后对外赔付。
集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时,应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。