A、防磨措施
B、码放措施
C、捆扎措施
D、防滑措施
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A、平车
B、棚车
C、矿石车
D、特种车
A、紧靠端部
B、单批码放
C、分层码放
D、分布均衡
A、装载高度
B、半径
C、直径
D、宽度
A、支撑方木
B、方木
C、轮挡
D、三角挡
A、最短距离
B、最远距离
C、最高位置
D、最低位置
A、7m~8m
B、8m~9m
C、7m~9m
D、7m~10m
A、1.3m
B、1.5m
C、1.8m
D、2.0m
A、三角挡
B、掩木
C、垫木
D、座架
A、前后分布
B、均匀分布
C、排摆装载
D、梯形装载
A、重心高度
B、装载长度
C、装载宽度
D、装载高度
最新试题
铁路市场营销中的营即经营、营谋,销即推销、销售。
集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时,应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。
初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时,应一次提出,自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
装车站要将货车静载重指标归口纳入考核,货车静载重报告应正确填写,每季上报。
遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。
接收的整车货物要登记货物承运簿。
集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。
货车发生换装整理时,须在当日按批(车)编制货运记录。
托运人组织装车,承运人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,须在当日按批(车)编制普通记录。