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A.380~450mm
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D.450~480mm
A.350~400mm
B.400~450mm
C.400~480mm
D.500~550mm
A.1:0.8:1.3:0.04
B.1:0.4:1.2:0.02
C.1:0.6:1.4:0.03
D.1:0.3:1.1:0.01
A.32.5级
B.40.0级
C.42.5级
D.52.5级
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
A.10mm
B.12mm
C.13.5mm
D.17mm
A.10号
B.6号
C.9号
D.17号
A.630mm
B.630.7mm
C.635mm
D.635.5mm
A.a>b>c
B.b>c>a
C.c>b>a
D.a>c>b
最新试题
站内或站内道口两端不设司机鸣笛标。
道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。
笨重、巨大的物件可以自由通过道口。
水准测量中转点的高程等于后视高程加前视点(转点)高程差。
工程制图时,线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线上方,也允许注写在尺寸线的中断处。
两点的高程差,用绝对高程计算和用假定高程计算,其结果是不等的。
有遮断信号机的道口发生故障时,应立即向列车司机或车站发出警报,并在线路故障地点设置防护信号。
跨区间及全*区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
有人看守的道口发生故障时,必须按照边处理边防护的原则办理。
道口护桩应高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。