门机的设计寿命不应小于（）

车站使用的公共交通型自动扶梯每天运行时间应不少于（）

闸机非正常运营模式包括以下哪些？（）

目前，车辆的传动控制技术主要有（）。

站台门控制优先级最高的是（）

综合监控系统应支持实现（）、系统维修和管理等运营功能，应与运营管理模式和运营管理的发展相适应，并应满足城市轨道交通运营和管理整体功能的需求。

闸机传感器失败可能的原因是（）

城市轨道交通线路分为（）

车站控制室综合后备盘上应集中设置对（）系统的手动后备控制。

在车站公共区、车站控制室及重要设备用房应设置（）传感器，对环境参数进行必要的监测。