A.5~10mm
B.10~20mm
C.20~30mm
D.30~40mm
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A.自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘
B.为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
C.两股钢轨之间不能短路,以避免道床顶面与轨底相接触,预防潮温时漏电
D.轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置
A.齿轮传动
B.斜齿圆柱齿轮传动
C.螺旋齿轮传动
D.人字齿圆柱齿轮传动
A.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
A.4200mm
B.4400mm
C.4600mm
D.5000mm
A.直齿圆柱齿轮传动
B.斜齿圆柱齿轮传动
C.螺旋齿轮传动
D.人字齿圆柱齿轮传动
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.4000mm
A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1100mm
A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1250mm
A.轮槽
B.轮缘
C.轮辐
D.轮壳
A.带型
B.基准长度
C.国标号
D.带宽
最新试题
跨区间及全 区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
两点的高程差,用绝对高程计算和用假定高程计算,其结果是不等的。
铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。
笨重、巨大的物件可以自由通过道口。
水准仪按结构分分为S0.5、S1、S3、S10四个等级。
道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时,由段决定。
水准测量仪粗略调平后,先调整目镜对光螺旋使十字丝清晰,用望远镜的准星瞄准水准尺。
在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。
在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。
水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程,即该点距大地水准面的垂直距离。