A.站线
B.次要正线及到发线
C.正线
D.岔线
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.±6mm
B.±8mm
C.±9mm
D.±10mm
A.直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股
B.曲线以外股为标准股,改正里股
C.改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股,改正外股
A.两手握拳高举头上相碰
B.两手高举,食拇指张开作大圆弧状
C.两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状
D.两手下垂,在体前向拨道方向快速用力摆动
A.2~4mm
B.5~6mm
C.6~8mm
D.8~10mm
A.1000mm
B.820mm
C.805mm
D.790mm
A.5~10mm
B.10~15mm
C.8~20mm
D.10~30mm
A.局部下沉量较大的混凝土枕
B.有翻浆的混凝土枕
C.木枕
D.轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕
A.841mm×1189mm
B.594mm×841mm
C.420mm×594mm
D.297mm×420mm
A.10%
B.6%
C.4%
D.15%
A.先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧
B.先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧
C.先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧
D.先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓
最新试题
道口护桩应高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。
有人看守的道口发生故障时,必须按照边处理边防护的原则办理。
道口设备缺损或严重不良时,应及时补充、更换或修理。
铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。
跨区间及全 区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
在路堑及城市市区内的道口可不设护桩。
站内或站内道口两端不设司机鸣笛标。
笨重、巨大的物件可以自由通过道口。
组合体是由两个或两个以上的基本体组合(叠加或切割)而成的物体。
起道器带有安全阀,在起道作业中,来车时,立即松开回油阀即可。