半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由设有出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

机车固定走行线上停留车辆时，准许出入段机车走行其他线路。

区段站、编组站，应根据作业需要，全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。

车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（M）与11M的比值。

自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。

半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。

列车应按列车运行图规定的编挂条件、车组、重量及长度编组。