一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。

装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。

列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。

引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同。

铁道部《货车篷布管理办法》中规定，丢失或报废篷布每张赔款500元。

能独立显示信号，指示列车运行条件的信号机叫主体信号机，附属于某种信号机的叫从属信号机。

单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。