汽油发动机采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量...

判断题汽油发动机采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将燃油喷射出。

1.判断题在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。

2.判断题最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。

3.判断题因活塞在气缸中部运动速度最快，气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。

4.判断题对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道细而长；高速时使进气通道粗而短。

5.判断题过稀的混合气可能使点火电压高于正常值。

6.判断题发动机的负荷越大则所需的点火提前也越大。

7.判断题三元催化转换器只能在空燃比为14.7：1附近较狭小的范围内转换效率最高。

8.判断题EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。

9.判断题过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。

10.判断题气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。