跨及（）个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。

集装化运输的货物，以集装后组成的特定单元为一件。每件集装货件的体积应不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。

计里检定是评定计里器具计里性能和进行量值传递的重要形式，也是量值准确可靠的重要保障。

铁路局应组织货检站制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时，以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。

计里安全检测设备和货运计里系统一般故障必须在24小时内修复。

《铁路运输安全保护条例》是根据我国（）和《铁路法》制定的。

货检视频人员应做好视频监控设备使用记录，做好交接班，在交接班簿上注明本班设备使用情况、监控情况等相关信息。

铁路货车装载视频监视系统图像信怠不作为托运人、收货人与铁路间划分责任的依据，但作为行车事故分析的依据。

超限、超重车的途中检查货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识。

换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报货运检查员检查发现罐车上盖张开，不必甩车整理。