A. C1<
B. C1=Ccr
C. C1>Ccr
D. C1≤Ccr
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A. 0 kJ/kg
B. 15 kJ/kg
C. 30 kJ/kg
D. 45 kJ/kg
A. P1<P2
B. P1>P2
C. P1=P2
D. P1=0.5P2
A. 纯冲动级
B. 带反动度的冲动级
C. 复速级
D. 反动级
A. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
B. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
C. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
D. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
A. 靠背轮
B. 轴封
C. 支持轴承
D. 推力轴承
A. 支持轴承
B. 轴封
C. 汽缸
D. 推力轴承
A. 离心式
B. 轴流式
C. 辐流式
D. 周流式
最新试题
对于大容量汽轮机的低压缸,()是主要需解决的问题。
利用流量网图计算时,下列说法正确的是()。
凝汽器冷却水的温升主要取决于循环倍率的大小。
凝汽式汽轮机中间级,忽略温度变化,当流量减小时,级的内功率()。
叶片受到周期性外力作用时,叶片会偏离平衡位置,按照自振频率振动。
高压缸动态过调是为了适应中间再热机组的哪个特点?()
如果汽轮机的排汽量不变,冷却水的流量增大,凝汽器的压力下降。
研究喷嘴变工况时,当初压与背压同时变化时,不考虑初温影响,临界流量与初压()。
当汽轮机的负荷低于锅炉稳定燃烧的最低负荷时,锅炉产生的多余蒸汽可通过()经减温减压后排放至凝汽器。
余速利用后,本级的损失减小了,有效比焓降增加了,级的相对内效率提高。