A.气候航线
B.气象航线
C.最佳航线
D.A+C
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.两个测天船位(晨昏)
B.三个测天船位(晨昏和太阳船位)
C.一个太阳船位
D.两个太阳船位(中天和特大高度船位)
拟定大洋航线的主要参考资料有()。
Ⅰ.《世界大洋航路》;
Ⅱ.每月航路设计图;
Ⅲ.《航路指南》;
Ⅳ.《航海图书总目录》;
Ⅴ.《进港指南》。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有()。
Ⅰ.气象;Ⅱ.海况;Ⅲ.碍航物;Ⅳ.定位与避让;Ⅴ.本船条件;Ⅵ.推荐航线。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.尽量选择大圆航线
B.尽量选择恒向线航线
C.尽量选择混合航线
D.安全、经济
A.气候航线
B.气象航线
C.最佳航线
D.B+C
A.17.9kn
B.20kn
C.18.7kn
D.17.1kn
A.1912nmile
B.1812nmile
C.2002nmile
D.1892nmile
A.132°
B.312°
C.138°
D.318
A.是否采用气导公司所推荐的航线由船长决定
B.气导公司的推荐航线一经采用,中途不得更改
C.是否需要气导公司提供气象导航服务,由船舶或有关方面决定
D.以上都错
A.航程最短,不一定航时最省
B.应尽可能使船舶一路顺风
C.充分考虑流的顺逆,可不考虑风的情况
D.应尽可能使船舶一路顺流
最新试题
下列有关气象导航的说法中,何者是错误的()。
某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加载2000t,航速不变,则每日耗油量为()。
某轮由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,则相应的大圆航程为()。
某轮拟由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,则相应的大圆航程为()。
下列有关航线选择的说法中,何种正确()。
某轮计划由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,则该轮大圆航程为()。
某轮从A港出发,燃油储备1000t,计划航行5000海里到达B港,以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t,计划到达B港后还剩燃油400t,则该轮应采用()速度航行。
某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,则每日耗油量增加()。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划到达中途港时预留燃油10t,问船舶速度应为()。
为了便于南北纬通用,空白定位图上的向位圈有相应的内外两圈,船舶在南纬航行使用空白图时,应使用哪个圈()。