A.2250;2
B.2250;1
C.1;2249
D.2;2249
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.没有主副台之分
B.各船台与岸台AIS,按照时间分隔制,自行组织传送AIS信号
C.虽然它们可能使用同一载频,但是他们之间不会产生互相干扰
D.A+B+C
A.AIS增加了操作者的工作强度
B.AIS是否工作,由驾驶员决定
C.AIS不能探测到雷达盲区和障碍物之后的目标
D.AIS能自动存储信息
A.无人操作的无线电通信系统
B.用VHF发短CMS信息的系统
C.无人操作的无线电导航系统
D.A+B+C
A.21+3;8
B.18+3;6
C.21+3;6
D.18+3;8
A.3h
B.约12h
C.6h
D.106min
A.3
B.6
C.18
D.24
A.1948km
B.1946km
C.20200km
D.19100km
A.1946
B.1948
C.1100
D.20183
A.1575.42MHz
B.1602MHz
C.1246MHz
D.399.968MHz
A.1602MHz+0.5625MHz,399.968MHz
B.1246MHz+0.43175MHz,149.988MHz
C.1227.60MHz,1575.42MHz
D.1948MHz,1946MHz
最新试题
船载航行数据记录仪记录他船的首向和速度信息是通过()实现的。
利用GPS监控船舶锚泊时,驾驶台可以设置()以便确定是否走锚。
劳兰C系统由主台和几个副台组成一个台链,各台用()发射。
以下各项中()是典型的LRIT船载通信设备。
在AIS设备中ClassA是()
影响DGPS导航仪定位误差的主要原因是()
目前多普勒计程仪和声相关计程仪,均可工作在()状态。
船舶锚泊时,GPS导航仪突然发出报警,并在屏幕上伴随闪烁显示“ANC”,此类报警是()
GPS导航仪开机后没有显示,或显示很模糊时,应该()
下列不属于船用GPS导航仪功能的是()