车站分管副职、技术科、车间（车站）必须根据施工等级组织（），并核对参会人员资质和施工内容，严禁降低参会资质、超出范围作业。

接发（）列车时车间主任（车站站长）必须重点布置，值班干部全程盯控，值班室逐站监控（超级超限值班副职到岗监控），严禁盲目向邻线放行旅客列车。

车间主任（车站站长）按照路外安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭活动要求，开展（）安全宣传教育，进一步提高沿线群众爱路护路意识。

邻线有车作业，信号楼（作业楼）不再进行提醒，调车作业人员和外勤身体不得侵入邻线限界。

车站设备质量保障措施有：（）（1）严格落实规章制定。（2）加大检查指导力度。（3）丰富安全管理手段。

中间站穿越或占用正线调车不需向列车调度员报告，要通知值班干部到岗，可按正常要求进行调车作业。

经分路不良区段接发列车时，确认空闲和车列出清，进路准备好后分路不良道岔必须单锁。

列尾作业人员、车号（货检）员要通过信号楼或检查防溜铁鞋，确认车列停妥、不再移动，方可进入股道作业。

对站场相关处所安全警示标识标志进行全面清理，对残缺、破损的标识标志，由主管科室及时组织更换和补充，加大安全警示力度。

车站值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间（），并报告值班干部和车站值班室，严禁盲目放行列车。