A.1米
B.2米
C.5米
D.10米
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A.铁路道口
B.铁路桥梁
C.铁路信号
D.铁路建设
A.报警装置
B.警示灯
C.警示标志
D.铁路道口路段标线
A.铁路工程企业
B.铁路运输企业
C.铁路公安
D.当地政府
A.国家标准
B.行业标准
C.铁路安全防护要求
D.企业标准
A.进入
B.坠入
C.维护
D.管理
A.限长
B.限高
C.限宽
D.限重
A.通航的净空高度
B.设计高度
C.实际高度
D.桥墩高度
A.铁路运输企业
B.道路管理部门
C.铁路建设部门
D.桥梁建设部门
A.300
B.400
C.500
D.600
A.400
B.500
C.800
D.1000
最新试题
车站值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间(),并报告值班干部和车站值班室,严禁盲目放行列车。
设备故障现场钩锁准备接发列车进路时,不必报告车站分管安全副职和安全科负责人,现场盯控人员确认进路正确即可。
CTC控制区段车站值班员人工排列进路时必须在盯控人员到岗并经值班室同意后方可办理,严禁擅自人工办理进路。
()区段使用非绝缘轮人工梯车、作业小车检修作业必须纳入封锁范围,严禁擅自同意施工单位上道作业。
作业人员使用铁鞋必须跟随人走,使用完毕及时归还并妥善保管,可以将铁鞋放置在线路旁。
盯控人员必须认真核对()和调度命令,严禁无计划给点施工。
接发()列车时车间主任(车站站长)必须重点布置,值班干部全程盯控,值班室逐站监控(超级超限值班副职到岗监控),严禁盲目向邻线放行旅客列车。
车站分管副职、技术科、车间(车站)必须根据施工等级组织(),并核对参会人员资质和施工内容,严禁降低参会资质、超出范围作业。
工作门常态处于()状态。
车站路外环境安全保障措施有:()(1)积极推进环境整治。(2)健全完善安全措施。(3)严格落实封闭管理。(4)加强综合治理协调。(5)做好标识标志揭示。(6)加强爱路宣传教育。