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A.信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口
B.让行标志交叉口是指主、次道路相交,用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间,规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口
C.枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点,能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。无平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交,主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
A.设计人可自行处理
B.征得国土资源部门的同意并办理调整手续
C.征得业主单位同意
D.征得规划审批部门的同意并办理调整手续
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
A.规划方案
B.设计方案
C.可研报告
D.初步设计
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分车带可分为中间分车带和两侧分车带,分车带的宽度组成是()。
某城市60万人,则其应保有的公交车辆数为()至()之间。
对向行驶的车辆在同一道路上相遇,又来不及错让时,必须采取制动刹车所需要的安全距离,称为()。
城市出租汽车拥有量根据实际情况确定,大城市每千人不宜少于()辆;小城市每千人不宜少于()辆;中等城市可在其间取值。
城市道路建设项目在申办《规划意见书》时,需提供初步设计批准文件及会签后的配套市政管线设计综合图。
对外交通方式一般有()、()、水路运输和()。
一天内的车流高峰期间连续60min的最大交通量,称为()。
当设计车速较高,圆曲线半径较小时,直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设()。
道路几何设计所采用的车速称为(),是道路设计的一项重要依据。
用跨线桥或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通设施,称为()。