A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
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A.主干道
B.快速路
C.支路
D.次干路
A.交通运输功能
B.对城市发展的引导功能
C.提供地下管线埋设、通风、日照等空间条件的功能
D.防灾避难功能
A.城市的市中心
B.城市市区边缘
C.市中心区边缘
D.城市市区以外
A.20
B.30
C.50
D.100
A.单幅路
B.双幅路
C.三幅路
D.四幅路
A.0.2%
B.0.3%
C.0.4%
D.0.5%
A.环形绕行式
B.切线绕行式
C.分离式
D.穿越式
A.1200—1500
B.1500--1800
C.800--1000
D.1800—2000
A.1.5--2.5
B.2--3
C.2.5--4
D.5--6
A.交通性道路
B.生活性道路
C.混合性道路
D.机动车道和非机动车道
最新试题
城市道路网规划主要技术指标有()。
如下图所示,为某一路段坡度转折点,根据行车速度和地形,取竖曲线半径为R=20000m,设计纵坡从纵断面图拉坡后分别得1.5%、1.0%,试计算竖曲线各要素。
下列关于自行车交通调查分析的内容说法错误的是()
请简要论述计算行车速度对城市道路横断面、纵断面及平面线形的影响。
高架路由()三种不同类型的路段组成。
圆曲线加宽值过渡方式有:()等。
假设机动车在路段一条车道上无阻碍无延滞地以匀速V(km/h)连续不断的一辆接一辆行驶,按“车头间距”的计算方法推导一条车道的通行能力。
我国城市道路交通发展方向()
()是指在单位时间内,计及重复运输系数后的被运货物的数量,常以吨/年计。
城市的三大要素是?()