对于无中间带的新建道路，常采用的超高过渡方式是（）。

单项选择题对于无中间带的新建道路，常采用的超高过渡方式是（）。

A.绕内侧边缘旋转
B.绕中线旋转
C.绕外边缘旋转
D.绕各自中线旋转

1.单项选择题主要用于机动车辆较多，非机动车较少的道路横断面形式是（）。

A.单幅路
B.双幅路
C.三幅路
D.四幅路

2.单项选择题衡量城市道路便捷程度的指标是（）。

A.道路网密度
B.道路面积密度
C.人均占用道路用地面积
D.非直线系数

3.单项选择题可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是（）

A.方格网式路网
B.放射环式路网
C.自由式路网
D.混合式路网

4.单项选择题下列选项中，可以理解为理论通行能力的是（）。

A.可能通行能力
B.基本通行能力
C.实用通行能力
D.一定服务水平下的通行能力

5.单项选择题对于设计小时交通量，通常选用（）。

A.最大高峰小时交通量
B.第30位小时交通量
C.年平均小时交通量
D.预估的适用年限末年最大小时交通量

6.单项选择题城市道路几何设计时，和设计车辆无关的参数是（）。

A.弯道加宽值
B.车道宽度
C.设计车速
D.道路净空

7.单项选择题《城市道路设计规范》中规定，城市快速路的最高设计车速是（）。

A.60km
B.80km
C.100km
D.120km

8.单项选择题完全为机动车服务，主要解决长距离运输的道路是（）。

A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路

9.单项选择题用以分隔同向行驶的机动车和非机动车的是（）。

A.行车道
B.侧分带
C.安全护栏
D.中央分隔带

10.问答题上、下高架路的匝道可能存在哪些可行的平面布置形式？试分别评价之。