A.道面不平整
B.踩着刹车接地
C.地面摩擦太大
D.侧滑接地
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A.襟翼放出角度
B.副翼放出角度
C.升降舵放出角度
D.油门杆位置
A.地面运动的稳定性较差
B.前起落架承受的载荷较大
C.着陆时须三点接地,操纵困难
D.着陆滑跑时迎角较小,不能很好地利用气动阻力来缩短滑跑距离
A.为飞机提供升力
B.为飞机提供动力
C.支撑飞机
D.吸收飞机的震动和冲击载荷
A.外廓尺寸大
B.体积较小
C.很难收入飞机内部
D.容易做成可收放的形式
A.火警探测器
B.灭火装置
C.火情种类显示
D.灭火剂量控制与显示
A.机组氧气瓶
B.手提式氧气瓶
C.化学氧气发生器
D.氧气袋
A.轮胎变形热
B.地面摩擦热
C.刹车热
D.空气传导热
A.座舱温度选择器、传感器
B.压气机和涡轮
C.座舱温度控制器
D.双向电机机热、冷路活门
A.一发失效时
B.两边主油箱油量差超过规定时
C.一边主油箱增压泵完全失效时
D.需要进行油量转输时
A.放出减速板与襟翼及飞机本身的气动阻力
B.发动机反推力
C.刹车盘间的摩擦力
D.机轮与地面间的摩擦力
最新试题
最低设备清单(MEL)文件中描述的A类保留的定义()
加、放(抽)油期间,距离飞机()米范围内禁止抽烟和明火。
出现()的情况需悬挂红色警告牌。
关于适航指令描述错误的是()
根据CCAR145部的规定,以下不属于必要的管理体系组成要素的是()
最低设备清单(MEL)文件中描述的“日历日”的定义()
进行整机顶升前,下列错误的是()
以下属于腐蚀控制对象的是()
航前时,下列做法错误的是()
检查发现货舱地板梁腐蚀要更换,需在()小时内以使用困难报告(结构)报告局方