单项选择题与齿轮传动相比,带传动的优点是()。

A.能过载保护;
B.承载能力大;
C.传动效率高;
D.使用寿命长。


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1.单项选择题设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用()来解决。

A.换用更大截面型号的V带;
B.增大传动比;
C.增大中心距;
D.减小带轮直径。

2.单项选择题设计带传动的基本原则是:保证带在一定的工作期限内()。

A.不发生弹性滑动;
B.不发生打滑;
C.不发生疲劳破坏;
D.既不打滑,又不疲劳破坏。

3.单项选择题确定单根V带许用功率P0的前提条件是()。

A.保证带不打滑
B.保证带不打滑,不弹性滑动
C.保证带不打滑,不疲劳破坏
D.保证带不疲劳破坏

4.单项选择题V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()。 

A.带的型号;
B.带的速度;
C.主动轮转速;
D.传动比。

5.单项选择题一增速带传动,带的最大应力发生在带()处。

A.进入主动轮;
B.进入从动轮;
C.退出主动轮;
D.退出从动轮。

6.单项选择题带传动发生打滑总是()。 

A.在小轮上先开始;
B.在大轮上先开始;
C.在两轮上同时开始;
D.不定在哪轮先开始。

7.单项选择题带传动在工作时产生弹性滑动,是因为()。 

A.带的初拉力不够;
B.带的紧边和松边拉力不等;
C.带绕过带轮时有离心力;
D.带和带轮间摩擦力不够。

8.单项选择题带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为()。

A.带的材料不符合虎克定律;
B.带容易变形和磨损;
C.带在带轮上打滑;
D.带的弹性滑动。

9.单项选择题在初拉力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带()。 

A.强度高;
B.尺寸小;
C.有楔形增压作用;
D.没有接头。

10.单项选择题平带、V带传动主要依靠()来传递运动和动力。

A.带的紧边拉力;
B.带的松边拉力;
C.带的预紧力;
D.带和带轮接触面间的摩擦力。