《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车。

非工作机车禁止溜放（向空线溜放除外）。

摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆加减速或停车的一种设备。

制动时，利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。

列车中车辆的制动和缓解作用由机车司机操纵制动阀来实现。

用空重车调整装置来控制降压风缸与制动缸的通路，可以达到调整制动力的作用。

机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。

溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）。

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。