在机车启动过程中，随着电机转速的增加，电枢绕组中切割磁力线速率增加，反电势E...

判断题在机车启动过程中，随着电机转速的增加，电枢绕组中切割磁力线速率增加，反电势E也跟着增大，在电动机外加电压不变时，随着转速的升高，其电流值在不断地减小。

1.判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。

2.判断题变压器一般有两个线圈，套在一个闭合的铁芯上，接到交流电源上的线圈称为原边绕组，接到负荷上的线圈称为副边绕组。

3.判断题变压器是通过线圈间的电磁感应关系，把一种等级的交流电压与电流转变为不同频率的另外一种等级的交流电压与电流，从而实现电能变换的静止电器。

4.判断题主变压器是用来将接触网上取得的25kⅤ高压电变换为具有多种电压等级的低电压，以满足机车各种电机、电器工作的需要，保证机车正常运行。

5.判断题电空接触器主要由触头系统、灭弧系统、低压联锁三部分组成。

6.判断题电力机车上的两位置转换开关作用是转换牵引电动机励磁绕组中的电流方向（改变牵引电动机的转向），以改变电力机车的运行方向。

7.判断题电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。

8.判断题主断路器是电力机车上的总开关和总保护。

9.判断题主司机控制器的换向手柄有“后、制、前、 I、Ⅱ、III”六个位置。

10.判断题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电器电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。