A.在每层甲板上至少用B-0级分隔环围,并用自闭式门保护
B.在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭式门保护
C.在每层甲板上至少用A-60级分隔环围,并用自闭式门保护
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A.在机舱范围内全部上甲板下方敷设A-60耐火材料
B.在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A-60耐火材料
C.在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A-60耐火材料,在开敞甲板下方敷设A-30耐火材料
A.空气管开口
B.风雨密门开口
C.永闭式舷窗开口
A.在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验
B.在该门装妥后,船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验
C.在该门装妥后作冲水试验
A.圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心
B.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离
C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离
A.该容积不必考虑,不计入船舶总容积V内
B.该容积与货舱容积合在一起计入Vc内
C.该容积计入总容积V后,不应计入Vc内
A.布置在艏楼储藏室内,以保护救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某个处所
C.布置在靠近艏部的甲板上,并且能够方便容易地使用人力从一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一个起货克令吊附近,可借助克令吊将其移到另一舷
A.15
B.30
C.45
D.60
A.防火隔热材料无需型式认可,因此此材料仍可继续使用。
B.防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。
C.防火隔热材料必须经过型式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。
D.防火隔热材料必须经过型式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的型式认可证书,7月31日之后生产的材料则原则上不应继续使用。
A.货舱里的非水密肋板
B.货舱横壁
C.上层建筑甲板上的空气管
D.怀疑区域
A.IACS道德准则中,关于不得进行未经授权的检验的准则
B.IACS道德准则中,关于守信的准则
C.IACS道德准则中,关于禁止未采取适当行动便签发证书文件的准则
D.IACS道德准则中,关于保护客户信息私密性的准则
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