单项选择题货流密度的单位是（）
A.吨
B.吨公里
C.吨公里/日
D.吨公里/公里
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1.单项选择题交通运输通道形成的必要条件是（）
A.交通流量大
B.线路能力大
C.配套设施完善
D.客货种类单一
2.单项选择题目标分析的过程中，常出现相互冲突的分目标，其中属于专业性质的冲突称为（）
A.利害冲突
B.目标冲突
C.社会冲突
D.技术冲突
3.单项选择题系统分析的起点是（）
A.选定系统的总目标
B.调查系统的环境
C.分析系统的资源
D.研究系统的要素
4.单项选择题交通运输系统很难用单一指标来评价，建立合理指标体系的必备要求是（）
A.量纲统一
B.以需求为依据
C.分层多角度
D.以成本为依据
5.单项选择题交通运输系统中，某目标的实现与否对其它目标无影响，这两种目标属于（）
A.独立目标
B.互补目标
C.对立目标
D.增益目标
6.单项选择题提出运输系统发展的依据（包括发展方向、性质和规模）的规划，属于（）
A.交通运输发展规划
B.交通运输工程规划
C.交通运输布局规划
D.交通运输专项规划
7.单项选择题对交通运输系统进行评价，其出发点是（）
A.社会经济系统
B.交通运输供给
C.区域经济发展水平
D.国民经济发展
8.单项选择题现代城市总体规划系统和中国古代儒家的思想体系属于（）
A.实体系统
B.反馈系统
C.概念系统
D.运动系统
9.单项选择题关于交通运输发展的纲领性规划是（）
A.详细规划
B.总体规划
C.远期规划
D.近期规划
10.单项选择题交通运输布局最基础的依据是（）
A.客货运量预测
B.区域经济发展
C.区域人口数量
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由区域经济所决定的各种运输方式而形成的综合运输能力，称为（）
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交通运输系统中，某目标的实现与否对其它目标无影响，这两种目标属于（）
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系统的各级子系统和元素可以表示为金字塔形式，它反映了系统的（）
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综合交通运输能力是指（）
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