交通量在小时、日或月内的时间变异性，反映了经济和社会对交通运输的需求。

判断题交通量在小时、日或月内的时间变异性，反映了经济和社会对交通运输的需求。

1.判断题旅客容量的增大，可以降低飞机的运输成本，提高空侧方面的运输效率。

2.判断题站场作为运输的起点、中转点或终点，以供旅客和货物从载运工具上下和装卸。

3.多项选择题对于间断的交通流来说，采用总的（或平均的）延误时间来度量服务水平，它综合反映了（）的影响。

A.交通运输效率
B.经济损失
C.舒适性
D.天气变化

4.多项选择题以下因素会影响交通运输工具速度的有（）。

A.车辆本身的性能
B.驾驶员的行为
C.环境条件
D.交通密度

5.多项选择题对外交通运输系统由三部分组成，包括（）。

A.线路
B.轨道
C.站场
D.与市内道路网和公共交通网的衔接

6.多项选择题汽车可分为两大类，包括（）。

A.面包车
B.公共汽车
C.客车
D.货车

7.多项选择题交通运输系统是由五种交通运输方式组成的一个综合系统，包括（）。

A.铁路
B.道路
C.水路
D.航空

8.单项选择题进出交通运输系统的出入口数量、这些出入口之间交通运输线路的直捷程度以及系统适应各种交通量的能力等方面的性能称为交通运输系统的（）。

A.服务对象和服务水平
B.效率和效益
C.机动性
D.普遍性

9.单项选择题由机车牵引若干辆挂车组成，其速度低于200km/h（旅客列车）或100km/h（货物列车）的列车称为（）。

A.市郊铁路列车
B.普通铁路列车
C.高速铁路列车
D.高速磁浮列车

10.单项选择题交通运输的发展，意味着输送的便利、速度的快捷、效率的提高和运输费用的（）。

A.降低
B.升高
C.不变
D.以上选项都不正确