A.发现系统存在的问题和不足
B.发现设施存在的问题和不足
C.对系统和设施适应目前和今后的交通运输需求的能力做出评价
D.为规划目的、目标和政策的制定提供依据
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A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.坡度的最大值
A.财务评价
B.国民经济评价
C.个人评价
D.企业评价
A.适应地形起伏而减少工程量
B.适应地形起伏而增加工程量
C.提高车辆行驶的速度
D.以上都是正确的
A.简单经验法
B.复杂经验法
C.德尔斐法
D.以上选项都不正确
A.明确运输量或交通量的度量单位
B.选择有关的需求变量
C.选择合适的供给变量
D.选择需求模型的函数形式
A.初期
B.近期
C.远期
D.任意
A.普遍性较为局限
B.平均运行速度高
C.基础设施的修建费用较低
D.运输成本高
A.载运工具
B.站场
C.线路
D.行人
A.二
B.三
C.四
D.五
A.水路交通运输
B.航空交通运输
C.道路交通运输
D.轨道交通运输
最新试题
交通运输工程规划采用系统分析的方法,其一般过程不包括()。
道路运载工具
运输机按发动机和所产生推力的类型可分为哪几类?各有何特点?
双线铁路的列车运行速度比单线的高,运营费用与单线相比()。
铁路线路纵断面由坡段和连接坡段的()组成。
运载工具在交通运输网内的运行可分为几种情况?各是如何定义的?
需求曲线同供给曲线的交点可代表该设施将实际发挥什么样的作用,此交点称为()。
位于船首和船尾垂线间正中处的船体中横剖面内两侧舷板间的最大水平距离称为()。
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按照地形条件及路线平面和纵断面设计要求,路基横断面可以修筑成的基本形式有()。