半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。

单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。

旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。

列车应按列车运行图规定的编挂条件、车组、重量及长度编组。

自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。

出站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由设有出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。