对危及行车安全的问题，要安排计划，限期完成。

在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。

自轮运转设备可以使用铁鞋制动。

汽车掉入水后，车内人员因恐惧紧张而呼吸急促，车内氧气支撑不了多久，要保持镇静并果断砸窗自救。

自轮运转特种设备须具有有资质部门颁发的年检合格证。

机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号。

平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组，以加强协调配合，一旦故障停电，可以配套出动抢修。

故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示，并设置降、升弓标志。

确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路局批准。

抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业。