抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。

禁止在接触网电分相（救援需要时除外）、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。

岔线、段管线、货物线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。

汽车掉入水后，车内人员因恐惧紧张而呼吸急促，车内氧气支撑不了多久，要保持镇静并果断砸窗自救。

发现跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出

枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。

如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时，按《技规》规定设置停车信号进行防护。

对停留车辆的防溜措施，交接班时要认真对口交接，并在揭示板上提示。

接触线中锚跨距范围内不得有接触线接头或补强；中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。

在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。