在硬路面上，适当提高轮胎气压，可以减少轮胎变形，使滚动阻力减少。

判断题在硬路面上，适当提高轮胎气压，可以减少轮胎变形，使滚动阻力减少。

1.判断题车轮轮胎的技术状况对操纵稳定性没有直接影响。

2.判断题不同的道路情况，附着系数不同，汽车制动时地面制动力也不同。

3.判断题在高速公路上，汽车的行驶速度很高，紧急制动时，后轴偶发性的侧滑会引起巨大的离心惯性力，使侧滑过程非常迅速，因此后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。

4.判断题汽车制动系统的协调时间，取决与驾驶员踩制动踏板的速度。

5.判断题汽车在制动时按指定方向行驶的能力称为制动效能的恒定性。

6.判断题急速起动不会给发动机造成损坏或使油耗增加。

7.判断题在长途运输的货物上加盖苫布或采用导风屏、合理装置货物，都可以降低燃料消耗量。

8.判断题底盘的滑行性能，主要取决与传动系、行驶系、制动系的技术状况。

9.判断题化油器上的起动、怠速、加浓和加速装置都有其特殊作用，可以随意拆堵。

10.判断题降低空气阻力，可以减少燃料消耗量，尤其在高速行驶时，效果更为显著。