线路网密度δN值越小，有客运线路的街道单位长度平均线路越多。

判断题线路网密度δN值越小，有客运线路的街道单位长度平均线路越多。

1.判断题在忽略车辆行驶速度合不同道路条件下车辆运行费用差别的前提下，可以认为行程最短的路线时最经济的运行路线。

2.判断题当里程利用率β增加，则车辆在工作时间内的载重行程随之增加，车辆生产率提高。

3.填空题为了评价客流沿营运线路流动方向分布的不均匀程度，我们采用评价指标方向不均匀系数，它是指统计时间内（）与（）之比。

4.填空题实验表明,汽车列车总重量佳值,大约相当于牵引汽车总重的（）倍。

5.填空题与物资仓储有关的费用可分为两大类：一类是（）另一类是（）。

6.填空题在零担货物运输中，选择汇集是路线以（）为最佳准则。

7.填空题提高（）和（）是提高生产率最有效的方法。

8.多项选择题与其他运输方式相比，公路（汽车）运输具有以下特点（）.

A.机动灵活，运输方便
B.可实现‘从门到门’的直达运输
C.中短途运送速度快
D.运量大，运输成本低

9.多项选择题城间旅客由始运地点至到达地点的位移称为城间客流，主要包括以下（）.

A.速度
B.运距
C.流时
D.流向
E.流量

10.多项选择题取得（）的装卸机械化方案，其经济效益最高，也是最优的机械化方案。

A.运输费用节约额
B.运输成本节约额
C.装卸成本节约额
D.投资偿还期最短