钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤。

判断题钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源，扩展成轨头核伤。

1.判断题轨头肥边处的细裂纹，如不及时处理，可扩展为纵向裂纹而断轨。

2.判断题波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。

3.判断题当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨。

4.判断题在直线地段，钢轨的受力主要是水平力，其结果是使钢轨弯曲。

5.判断题我国铁路标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m、38 kg/m等。

6.判断题钢轨类型习惯上用每米大致质量的kg整数（kg/m）表示。

7.判断题在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路之用。

8.判断题钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自于车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。

9.判断题如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大；如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足；如果光带居中，则说明轨底坡合适。

10.判断题三角坑（扭曲）是指在一段长的距离内，钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。