轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝...

判断题轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝土压溃。

1.判断题路基必须稳定，如有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害，要彻底整治后方可铺设混凝土宽枕。

2.判断题用调整扣板整治轨距过小时，则应减小内侧扣板号码，相应地增大外侧扣板的号码。

3.判断题用调整扣板整治轨距过大时，可加大钢轨内侧的扣板号码，相应减少外侧扣板的号码。

4.判断题扣板号码是以螺纹道钉中心至轨底边的距离L不同来划分的。

5.判断题混凝土枕斜裂长度为枕高的1/2～2/3时为严重伤损标准。

6.判断题混凝土枕钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过50mm）时为严重伤损标准。

7.判断题混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的1/3～1/2时为严重伤损标准。

8.判断题混凝土轨枕线路地段，应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

9.判断题混凝土枕的扣件要合理使用，无缝线路和60kg/m及以上钢轨，可以采用弹条扣件和扣板式扣件。

10.判断题扣件应经常保持设备齐全，位置正确，作用良好，缺少时应有计划地补充。